Rạng sáng ngày 28/4/2026, tàu biển mang tên YONG HONG ZHOU của chủ tàu Clio cập cầu 1 Cảng Đình Vũ. Đây là tàu chở hàng sắt thép cùng nhiều kiện thiết bị siêu trường, siêu trọng lắp ráp cho nhà máy xi măng của Tập đoàn Xuân Khiêm. Điều khiến chuyến tàu này đặc biệt đối với Cảng Đình Vũ ngoài chủng loại hàng còn bởi đây là chuyến tàu được phối hợp khai thác giữa Công ty cổ phần Đầu tư và Phát triển Cảng Đình Vũ và Công ty TNHH một thành viên Cảng Hoàng Diệu Chùa Vẽ.

Với truyền thống và kinh nghiệm khai thác hàng rời của Cảng Hoàng Diệu, Cảng Chùa Vẽ (giờ đây là Cảng Hoàng Diệu Chùa Vẽ) kết hợp cùng kỹ năng điều khiển thiết bị thuần thục của đội ngũ lái đế Cảng Đình Vũ và tinh thần chỉ đạo sát sao, chuyên nghiệp của lực lượng chỉ đạo 2 Cảng, toàn bộ dây chuyền đã hoàn thành giải phóng xếp dỡ hơn 21.700 tấn thiết bị cho tàu YONG HONG ZHOU trong thời gian 86 giờ. Sự phối hợp nhịp nhàng, chuyên nghiệp của 2 Cảng đã tạo được sự hài lòng và tin cậy của chủ hàng khi chứng kiến trọn vẹn quá trình khai thác tàu.

Trong diễn biến các hãng tàu container có xu hướng tăng kích cỡ tàu và dịch chuyển tàu ra các cảng khu vực Lạch Huyện, sản lượng hàng container của các cảng sâu phía thượng lưu bị sụt giảm trong đó có Cảng Hoàng Diệu Chùa Vẽ và Cảng Đình Vũ, việc phối hợp khai thác tốt các tàu hàng rời, hàng thiết bị là một trong những giải pháp hiệu quả góp phần duy trì và nâng cao sản lượng hàng hóa thông qua cũng như giữ chân các bạn hàng truyền thống và mở rộng loại hình dịch vụ của mỗi đơn vị. Thời gian sắp tới, nhiều chuyến tàu được phối hợp khai thác giữa 2 Cảng sẽ là cơ hội tốt để cán bộ công nhân viên 2 đơn vị học hỏi nâng cao trình độ, nâng cao tay nghề và đảm bảo chất lượng dịch vụ, đáp ứng yêu cầu ngày càng cao của khách hàng, chủ hàng.